Seat EXEO Pokazany podczas targów motoryzacyjnych w Paryzu nowy model Seata to pierwsze auto segmentu D w ofercie hiszpanskiego producenta. Producent zapewnia, ze obok sportowej sylwetki Exeo ma tez inne atuty - znakomite zwrotnosc i wlasciwosci jezdne, wysoki poziom bezpieczenstwa oraz dynamiczne i przyjazne dla srodowiska jednostki napedowe. Limuzyna Seata, która na pewno rzuci wyzwanie chocby Passatowi CC, pojawi sie na rynku w wersjach z trzema silnikami benzynowymi (o mocy od 75kW / 102 KM do 147 kW / 200 KM) i trzema silnikami Diesla najnowszej generacji z common rail (o mocy od 88 kW / 120 KM do 125 kW / 170 KM)

Po raz pierwszy w Polsce zobaczymy Honde Insight, która miala swoja premiere w Detroit. Insight to pieciodrzwiowy hatchback, który nawiazuje stylistyczne do napedzanej ogniwami paliwowymi Hondy FCX Clarity. Insight odziedziczyl po niej takze bardzo dobra wydajnosc aerodynamiczna. Uzupelnieniem oplywowego profilu samochodu jest nisko umieszczony srodek ciezkosci oraz obszerna kabina pasazerska mieszczaca piecioro podrózujacych. Insight wykorzystuje bardziej wydajna wersje zintegrowanego napedu hybrydowego IMA Hondy (Integrated Motor Assist).

Skoda Auto Polska zaprezentuje premierowy model Yeti, zaprezentowala na tegorocznym salonie w Genewie.Model powstal na bazie modelu Roomster.Od konceptu seryjna Yeti rózni sie zupelnie inaczej wygladajacym wnetrzem,a takze innymi tylnymi swiatlami.Yeti jest pierwszym serjnie produkowanym modelem Škody z napedem 4x4.Model podobnie jak inne nowe modele czeskiego producenta sa produkowane w fabryce w Kvasinach.

Nowa Skoda Octavii RS. Jednostka napedowa wersji sedan i kombi jest silnik 2.0 TFSI, który dysponuje moca 147kW (200 KM) oraz maksymalnym momentem obrotowym 280Nm w przedziale od 1800 do 5000 obrotów. Kierowca jest w stanie rozpedzic sie od 0 do 100 km/h w czasie 7,3 sekundy, a predkosc maksymalna wynosi 240 km/h. Dla odmiany kombi przyspieszenie do "setki" zabiera 7,5 sekundy, a predkosc maksymalna to 238 km/h.
Sportowy charakter auta podkresla równiez wystrój wnetrza z kubelkowymi fotelami pokrytymi tapicerka Race – polaczenie skóry i alcantary, trójramienna kierownica wykonczona w skórze, metalicznymi wstawkami na desce rozdzielczej i sportowymi nakladkami na pedalach. Usportowiona Octavia moze sie poszczycic wysokim poziomem bezpieczenstwa, oferujac systemy: ABS, ACS, ASR, EBV, EDS, ESP, DSR, HBA i MSR a takze poduszki powietrzne przednie, boczne, podwójne kurtyny, pasy bezpieczenstwa z napinaczami, aktywne zaglówki, uchwyty Isofix i system kontroli cisnienia w ogumieniu TPM.

Fabia SCOUTcharakteryzuje sie wyrazistymi elementami i z pewnoscia przypadnie do gustu milosnikom aktywnego spedzania wolnego czasu. Po raz pierwszy w segmencie malych samochodów powstala wersja stylistyczna nawiazujaca do samochodów przeznaczonych do jazdy po bezdrozach. Elementy uterenowionego designu nadaja Fabii, znanej z funkcjonalnosci i ekonomicznosci, nowego wymiaru. Unikalny ksztalt zderzaka i plastikowe elementy ochronne dodaja nowej wersji bardziej energicznych cech. Odwazny ksztalt nadwozia Fabii Scout podkreslaja dodatkowo nowe elementy stylistyczne po obu stronach auta oraz relingi dachowe w kolorze srebrnym.
Nowa Fabia Scout dostepna bedzie z czterema silnikami znanymi z klasycznej wersji Škody Fabia. Sa wsród nich dwie jednostki benzynowe - 1,4 16V/63 kW (85 KM) oraz 1,6 16V/77 kW (105 KM), dostepna równiez wraz z szesciostopniowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic, a takze dwa silniki diesla - 1,4 TDI/59 kW (80 KM) i 1,9 TDI/77 kW (105 KM).

Mercedes klasy E Coupe to klasyczne coupe o drapieznym wygladzie podkreslonym wysoko poprowadzona linia okien i brakiem slupka B. Bedzie napedzany oszczednymi silnikami nowej generacji. Sa to zarówno jednostki dieslowskie z wtryskiem common rail i turbosprezarka o mocy 204 (cztery cylindry) i 231 KM (widlasta szóstka), jak i benzynowe z bezposrednim wtryskiem. Czterocylindrowy osiaga moc 185 KM, a widlasta szóstka 292 KM. Flagowa wersja - E 500 Coupe - ma pod maska potezny osmiocylindrowy silnik o mocy 388 KM i 530 Nm momentu obrotowego. Ta ostatnia jednostka napedowa zadowala sie 10,9 l benzyny na 100 km.

Klase S po faceliftingu to odswiezony wyglad oraz pierwsza hybryda Mercedesa.
Najbardziej zauwazalne zmiany dotycza oczywiscie wygladu zewnetrznego. Odswiezony wyglad auta to przede wszystkim na nowo zaprojektowane zderzaki. Z przodu, podobnie jak w klasie E, zamontowano dzienne swiatla diodowe. Z tylu natomiast wkomponowano ostatnio lansowane przez Mercedesa prostokatne koncówki ukladu wydechowego.
Wiele zmian czeka na nas równiez pod maska. Wraz z nowym modelem Mercedes po raz pierwszy wprowadzi hybryde. Model S 400 Hybrid wyposazono w dwa silniki. Glówne skrzypce bedzie gral motor 3,5 l i mocy 279 KM. Na pokladzie znajdzie sie jeszcze jeden silnik – elektryczny. Ten drugi dysponuje moca 20 kW. Lacznie dwa silniki beda dysponowaly moca 299 KM (385 Nm). „Eska” w tej wersji bedzie emitowala zaledwie 186 g/km CO2 i spali przy tym srednio 7,9 l/100 km.

Peugeot 3008 - samochód osobowy typu SUV zbudowany na bazie kompaktowego modelu Peugeot 308. Produkowany jest przez koncern PSA we francuskim Sochaux. Koncept zaprezentowano na Paris Motor Show w 2008 roku, natomiast wersje seryjna, niewiele rózniaca sie od conceptu na Geneva Motor Show 2009.
3008 bedzie stanowil bezposrednia konkurencje dla Nissana Qashqai. Na poczatku w sprzedazy pojawi sie wariant z napedem tylko na jedna os, a w roku 2011 wersja 4x4. W gamie jednostek napedowych dostepne beda zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprezne. Topowa wersja z napedem na cztery kola bedzie prawdopodobnie napedzana 197-konnym silnikiem, charakteryzujacym sie emisja CO2 na poziomie zaledwie 109 g/km.

Peugeot 206plus czyli auto po liftingu, do zludzenia przypomina teraz mlodszego brata 207. Z przodu pojawila sie nowa maska, zderzak z charakterystycznym, duzym wlotem powietrza, atrapa chlodnicy i odswiezone lampy. Z tylu swiatlo przeciwmgielne rozbito na dwie czesci, umieszczajac je po przeciwnych stronach pojazdu, do tego doszly nowe swiatla. We wnetrzu poprawiono wyglad deski rozdzielczej i wykonczono ja lepszymi materialami. 206plus zasilaja trzy jednostki napedowe: dwie benzynowe (1.1-litra o mocy 60 KM i 1.4-litra o mocy 75 KM)
i jedna turbodiesla (1.4-litra HDI o mocy 70 KM).

Podczas salonu samochodowego w Detroit, odbyla sie premiera BMW Z4.
Z przyjemnoscia prezentujemy ten niesamowity samochód na naszych targach. Muskularne linie nadwozia doskonale wpisuja sie w obecny styl BMW, narzucony przez nadwornego styliste BMW - Chrisa Bangla.
Mimo zmian w stylistyce pozostaly tak charakterystyczne akcenty jak dluga i plaska maska silnika, krótkie zwisy, grill w ksztalcie nerek, typowe przetloczenia czy masywne nadkola oraz tylna czesc nadwozia. Dzieki temu nie powinno byc zadnych klopotów, by nowego roadstera pomylic z jakakolwiek inna marka. Dwuczesciowy aluminiowy dach sklada i rozklada sie calkowicie automatycznie w ciagu 20 sekund. W zaleznosci od jego aktualnej pozycji, przedzial bagazowy pomiesci od 180 do 310 litrów (w poprzedniej generacji bylo to 260 litrów). Po raz pierwszy w modelu Z4 kierowca bedzie mial do dyspozycji uklad I-Drive, sterujacy wiekszoscia urzadzen pokladowych. W standardzie nowego Z4 znajdziemy m.in. 4 poduszki powietrzne, opony typu runflet, reflektory biksenonowe oraz oczywiscie system Dynamic Driver Control, dzieki któremu kierowca ma mozliwosc wyboru jednego z trzech wariantów zestrojenia auta (zawieszenia, silnika, ukladu kierowniczego czy pedalu gazu).

Ferrari F430 Scuderia to bezkompromisowa, odchudzona wersja cywilnego modelu F430. W porównaniu do poprzednika, czyli Ferrari 360 CS, w nowym modelu polozono jeszcze wiekszy nacisk na precyzje prowadzenia i szybkosc zmiany biegów. Scuderia wazy o 100 kg mniej od F430, a jej silnik zamiast 490 dysponuje teraz moca 510 KM osiagana przy 8500 obr/min. Kazdy z 510 koni ma za zadanie pociagnac zaledwie 2,45 kg masy auta.
W zwiazku z tym nalezy spodziewac sie wzmozonej dawki adrenaliny u kazdego, kto zasiadzie za jego sportowa kierownica zwana „manettino”.

Samochód o nazwie KTM X-Bow to wspólny projekt austriackiego producenta KTM i firmy Magna Steyr Fahrzeugtechnik.
KTM X-Bow napedzany bedzie 4-cylindrowym, turbodoladowanym silnikiem benzynowym Audi 2,0 l TFSI oferujacym 162 kW (220 KM) przy 5900 obr./min i 300 Nm w zakresie 2200 do 4000 obr./min. Karoserie X-Bow wykonano z lekkich materialów wzmocnionych wlóknami weglowymi. Kombinacja niskiej masy i duzej mocy pozwoli autu przyspieszyc od 0 do 100 km/h w 3,9 s. Oferowane beda dwie skrzynie biegów z produkcji koncernu VW – 6-biegowa skrzynia manualna i automat DSG.
Do hamowania wykorzystano elementy firmy Brembo. Przednie tarcze maja srednice 305 mm, z tylu zamontowano rozmiar 262 mm. Dzieki nim auto zatrzymuje sie z predkosci 100 km/h po 33,1 metrach.